Oscar Piastri har taget en dominerende føring i Formel 1's førerkørersucces efter at have sikret sig sejren ved det hollandske Grand Prix, mens hans McLaren-holdkammerat Lando Norris led en uheldig udelukkelse. Løbet så Racing Bulls' unge Isack Hadjar opnå sin første podieplads i en alder af 20 år, hvor han sluttede som nummer tre bag Max Verstappen.
Ferrari havde en katastrofal weekend, hvor både Lewis Hamilton og Charles Leclerc kørte ud af løbet. Det italienske team håber på bedre skæbne under weekendens italienske Grand Prix.
Før løbet i Monza, adresserede BBC Sport F1-korrespondent Andrew Benson fans' spørgsmål om kampen om mesterskabet.
**Er Piastri blevet den klare favorit efter Norris' udelukkelse?**
Norris indrømmede, at olielækagen, der tvang hans udelukkelse i Zandvoort, har gjort hans titeludfordring mere vanskelig. Med en 34-punktsforskel, der nu adskiller ham fra Piastri, står Norris over for en stejl opgave med kun ni løb tilbage.
En 34-punkts føring er betydelig, især for en så konsekvent kører som Piastri. For at genvinde føringen i mesterskabet ville Norris skulle vinde de næste fem løb, mens Piastri ikke kom højere end andenplads hver gang – en stor udfordring.
Piastri har været McLaren's mere pålidelige performer i denne sæson, hvor kun én større fejl (en spinding i Australien) har plettet hans kampagne. Hans føring kunne have været endnu større, hvis Norris ikke var kommet sig over det tidlige sæsonens hændelse.
Trods Norris' stærke præstationer siden McLaren justerede hans bilindstilling i Canada, forbliver Piastri den mere konstante af de to. Men historien viser, at store mesterskabføringer kan vendes – Fernando Alonso og Lewis Hamilton har begge genvundet fra lignende deficiter i tidligere sæsoner.
**Kan fremmelse af Hadjar skade hans karriere?**
Hadjars imponerende præstation i Zandvoort har styrket hans sag for en Red Bull-fremmelse næste sæson. Men at tage sig af Max Verstappen, der har domineret alle holdkammerater siden Daniel Ricciardo's fratrædelse, ville være en skræmmende opgave for en kører i kun sin anden F1-sæson.
Red Bull's andre muligheder er begrænsede – Yuki Tsunoda har underpræsteret, og Liam Lawson er usandsynlig at få en ny chance så hurtigt. Teamchef Laurent Mekies har indikeret, at de vil tage sig tid til at træffe en beslutning.
**Hvorfor var det hollandske GP mere spændende uden diskussioner om track limits?**
Zandvoort's klassiske, højthastighedsindretning – med sin smalle bane og strafende vægge – skaber et mere dramatisk racermiljø end mange moderne baner. F1 har anerkendt problemet med overskridende track limits og arbejder på at løse det, men baner som Zandvoort, Suzuka og Spa forbliver fans' favoritter.
**Er Kimi Antonelli stadig betragtet som en fremtidig stjerne?**
Mercedes hastiggjorde Antonelli ind i F1 i denne sæson, idet de troede på hans enorme talent. Men hans debutkampagne har været inkonsistent. Efter en stærk start, inklusive en podieplads i Canada, faldt hans form efter Mercedes' suspension ændringer.
Selvom Antonelli lavede en dyr fejl i det hollandske GP, forbliver teamchef Toto Wolff overbevist om hans langsigtede potentiale. "Svings er enorme", sagde Wolff, "men talentet er der."
Efterhånden som sæsonen skrider frem, vil alle øjne være på, om Norris kan forsøge en comeback, Hadjars fremtid hos Red Bull og Antonellis udvikling hos Mercedes.